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如果您是一名长期佩戴手表的人，那么你一定会遇到过手表停摆的问题。手表停摆是一件非常令人头疼的问题，不仅影响着手表的美观还影响着手表佩戴者的日常生活。手表停摆一般分为以下几种原因，接下来就由小编为大家细细的讲一下吧。

1、动力不足

现在的机械表大部分是全自动的，有些人认为既然是全自动的肯定就是不需要管，其实这是一个误区。自动机械表是在手动机械表的基础上增设了一套自动上条机构，当戴表的手臂活动时，重锤受重力和惯性作用绕轴摆动，从而驱动自动轮系进行上条。

一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量，但也不是绝对。现在普遍都是办公室工作的，手表经常出现停走现象。除机芯原因外，是因为本身佩戴者的运动量不足。

这个一般晃一晃(别太使劲儿晃)或者手动上发条就能动。

2、轮齿有杂物别住

这个时候你就要观察自己的手表机芯了，如果摆轮叉转动正常但是轮系不能转，这种情况多数是因为油泥过多或者金属屑等杂物卡在轮齿上造成停摆。

这个需要清除杂物或金属屑来解决。

3、磕碰故障

手表的零部件都是很精密细小的，磕碰严重的会导致机芯零件脱落或者直接摔坏掉。这种情况有很多原因，比如圆盘钉折断或脱落、轮齿变形、摆轴折断、防震簧脱出或折断等等。

所以手表因磕碰摔导致的停走需要具体检测才能知道具体原因，切记不要自己将机械表拆开。

4、游丝故障

游丝紊乱：游丝受到强烈磁场的影响和游丝沾染油污会使游丝造成粘连，引起停摆。另外手表受强烈的震动造成的游丝紊乱和人为所造成的游丝紊乱都会使摆轮停摆。游丝受磁需要经退磁后才能使用。人为造成的需要重新整理游丝，严重的需要更换游丝。

游丝外桩销脱出与游丝折断：前者需要还原，后者只能更换新游丝。

5、手表指针故障

指针碰擦：不仅不能正常指示时间，同时还影响传动机构的力矩传递;

分轮过松：手表仍正常运转，但是带不动指针;

还有手表进水造成的机芯生锈导致停走;润滑油变干，增加机件运动的阻力，严重时便会停走;等等原因。

以上就是波尔手表停摆的相关解答，如有其它疑问可以咨询波尔售后服务中心的专业技师，我们将会竭诚为您服务。